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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Rumpfmotor |
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Ottomotor |
0GA - o.b.Abgas [AGM - Abgaskonzept]
MM4 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4Q - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/61 KW SRE Grundmotor ist: TE0/TA6/TR5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MY0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
030100037
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62KW
1,4Ltr. |
1 |
"ZA."+BLM |
D4Q - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/61 KW SRE Grundmotor ist: TE0/TA6/TR5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
032100032N
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74KW |
1 |
BAH |
MY0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GA - o.b.Abgas [AGM - Abgaskonzept]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
032100032NX
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74KW |
1 |
BAH |
MY0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GA - o.b.Abgas [AGM - Abgaskonzept]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
032100033
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74KW |
1 |
BAH |
MY0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GA - o.b.Abgas [AGM - Abgaskonzept]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
F >> 9N-7B004 140
F >> 9N-7D036 872
F >> 9N-7Y098 697 |
03C100034
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77KW
1,6Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BTS |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
F 9N-7B004 141
F 9N-7D036 873
F 9N-7Y098 698 |
03C100034T
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77KW
1,6Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BTS |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
03C100091SX
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77KW
1,6Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BTS |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
03C100034C
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77KW
1,6Ltr. |
1 |
Automatik+
BTS |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
03C100091RX
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77KW
1,6Ltr. |
1 |
Automatik+
BTS |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
06A100042J
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85KW
2,0Ltr. |
1 |
BBX |
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
06A100042JX
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85KW
2,0Ltr. |
1 |
BBX |
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
